航运业，，是全球贸易与经济发展中最强有力的力量之一。
。
。各国政府均高度重视航运发展
，，，，但发展国际航运并非易事
，，而海事安全亦关系到航运的稳定发展。。。

海事膜是一种专用于海上救生器具的反光材料，，可以显著提升物体或穿着者在海上夜间视线不良环境中的可视性，，，大大提升落水人员的搜救成功比例，，
，，已经广泛在各种海事救生用品中使用。。

海事膜以高折射率玻璃微珠为反光单元，，，，具有呈蜂窝状结构、、外印标识为六边形
，，，，在玻璃微珠表面覆盖有一层高性能面层，
，将玻璃微珠和内部空气层呈胶囊状密封的结构特点。
。。
。

类别可以分为自粘型（DM1101A）和缝制型（DM1101B）两种
，，，

自粘型主要用于救生（助）艇、、、救生筏、、
、、保温服、
、、卫星紧急无线电示位标，，，材料组成：PU外膜、、
、树脂、、玻璃微珠、、、离型纸；

缝制型反光带主要用于救生衣，，材料组成
：PU外膜
、
、树脂、
、玻璃微珠、
、、、布基
。
。。。

一般耐候性可以达到5年，，
，同时，，，，合格的海事膜其表面应印刷有 SOLAS证书号和船舵标志。。

成立于2002年的互亿网络股份有限公司，，，
，是国内反光材料行业首家上市公司。。。。公司生产的海事膜
，，，在国内专业救生设备的生产厂家中拥有极高的认可度，，，已经取得全球海域使用资格，，，，打破了进口产品在海事救生行业的垄断局面，，产品远销日本、、、韩国、、希腊、、、、挪威等19个国家。。。。

海事膜作为与安全相关的特殊材料，，专业认证既是质量保障的基础，，也是进入市场的钥匙
，，，道明海事膜拥有最完整的产品认证证书。。道明海事膜具备在全球海域的使用资格
，，，，同时也是国内唯一同时拥有CCS、、solas、、
、uscg多种认证的产品
，，，，亚洲唯一通过美国海岸警卫队USCG认证的海事膜产品。。。

目前关于IMO A.658（16）标准中的13项关于海事膜的检测，，逆反射系数、
、和加速老化测试、、、
、耐温测试等几项数据尤为重要
，
，，例如耐温实验中，，观测角0.1°，，，，入射角5°的条件下，，，，标准要求为180，，而我们的测量值高于此标准。。。。互亿网络海事膜的几项重要检测结果都远远高于标准规定要求。。